Các dòng nhông đĩa xe máy

Nhông đĩa xe máy – Đa dạng và tin cậy. Chúng tôi cung cấp các dòng nhông đĩa chất lượng cao, đảm bảo hiệu suất truyền động và an toàn khi sử dụng.

Các dòng nhông đĩa xe máy 

Nhông đĩa mồi

Nhông đĩa tự mồi

Nhông đĩa mồi là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống truyền động của xe máy. Nó có nhiệm vụ truyền động từ động cơ tới hộp số, giúp khởi động động cơ bằng cách truyền momen xoắn từ buồng đốt đến bộ phận khởi động. Khi ta bật nút khởi động, nhông đĩa mồi sẽ kết nối động cơ với hộp số và tạo điều kiện cho việc khởi động xe. Sau khi động cơ đã hoạt động, nhông đĩa mồi sẽ ngừng hoạt động và cho phép hệ thống truyền động hoạt động bình thường.

Nhông đĩa côn

Nhông đĩa côn

 

Nhông đĩa côn là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống côn tay của xe máy. Nó có vai trò điều chỉnh số và truyền động từ hộp số tới bánh xe. Khi người lái nhấn côn, nhông đĩa côn sẽ bám vào các tấm côn và giảm momen xoắn từ động cơ tới hộp số, giúp xe chuyển số mượt mà và nhanh chóng. Khi người lái thả côn, nhông đĩa côn sẽ tách ra, cho phép động cơ truyền động thông qua hộp số đến bánh xe và điều khiển tốc độ của xe.

Nhông đĩa hộp số

Nhông đĩa hộp số

 

Nhông đĩa hộp số, còn được gọi là bánh răng đĩa, là một thành phần quan trọng trong hộp số của xe máy. Nó được sử dụng để truyền động giữa các bánh răng trong hộp số, giúp chuyển đổi và cân đối tốc độ và momen xoắn từ động cơ tới bánh xe. Khi người lái chuyển số, nhông đĩa hộp số sẽ bám vào các bánh răng tương ứng để tạo thành một cặp đồng hồ, từ đó chuyển đổi số và thay đổi tỷ số truyền động, giúp xe di chuyển ở tốc độ phù hợp với yêu cầu và điều kiện của địa hình.

Nhông đĩa ly hợp

Nhông đĩa hợp ly

Nhông đĩa ly hợp là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống ly hợp của xe máy. Nó nằm giữa động cơ và hộp số và có vai trò kết nối động cơ với hộp số để thay đổi số. Khi người lái nhấn côn, nhông đĩa ly hợp sẽ bám vào và truyền momen xoắn từ động cơ tới hộp số, cho phép chuyển số và điều khiển tốc độ xe. Khi người lái thả côn, nhông đĩa ly hợp sẽ tách ra, ngưng truyền động giữa động cơ và hộp số, giúp xe dừng hoặc chuyển sang trạng thái không chạy.

Nhông đĩa quả dẫn động

Nhông đĩa quả dẫn động

Nhông đĩa quả dẫn động (hay còn gọi là nhông đĩa truyền động) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe máy. Nó nằm trên trục truyền động và kết nối trực tiếp động cơ với bánh sau của xe. Khi động cơ hoạt động, nhông đĩa quả dẫn động sẽ truyền động xoay của động cơ thông qua trục truyền động và truyền tới bánh sau, giúp di chuyển xe tiến về phía trước. Đây là một phụ tùng quan trọng, đảm bảo hiệu suất và sự an toàn của xe máy trong quá trình vận hành.

Nhông đĩa phanh

Nhông đĩa phanh

Nhông đĩa phanh (hay còn gọi là đĩa phanh) là một phụ tùng quan trọng trong hệ thống phanh của xe máy. Nó được gắn trên bánh xe và kết nối với hệ thống phanh của xe. Khi người lái nhấn vào cần phanh, các bộ phận của hệ thống phanh sẽ thực hiện ép nhông đĩa phanh vào, tạo ma sát với bánh xe, giúp giảm tốc độ hoặc dừng xe an toàn. Nhông đĩa phanh làm nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng động của xe thành nhiệt, giúp làm mát đĩa phanh và đảm bảo hiệu suất phanh tốt trong mọi điều kiện.

Các dòng nhông đĩa xe máy là những phụ tùng quan trọng đóng vai trò cốt lõi trong hệ thống truyền động và phanh của xe. Chúng đảm bảo hiệu suất và an toàn trong quá trình vận hành. Với đa dạng và tin cậy, các nhông đĩa đáp ứng mọi nhu cầu của người lái và giúp xe máy hoạt động mượt mà, đáng tin cậy và bền bỉ.

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *